延安紅街作為紅色旅游增量創新的典型案例，不僅是商業模式上的創新，也是完善紅色旅游綜合功能的創新，更是紅色旅游表達方式和游客體驗感的創新。

延安紅街沿湖而建，還原陜北傳統建筑風貌

“打卡”革命舊址、參觀博物館、瞻仰偉人故居……今年以來，紅色旅游“紅”遍了中國大江南北。

在革命圣地延安，不僅寶塔山等傳統紅色景區游客如潮，一些吸引年輕人的紅色旅游新景點也異?；鸨热缧麻_業的延安紅街，其中80后、90后和00后客流占比超過五成。

紅色旅游“井噴”背后，既有今年慶?；顒拥姆諊映?，也得益于文化旅游融合發展的政策助推，更離不開年輕化、多元化消費需求催生的市場創新。

中國旅游研究院（文化和旅游部數據中心）院長戴斌表示，延安紅街作為紅色旅游增量創新的典型案例，不僅是商業模式上的創新，也是完善紅色旅游綜合功能的創新，更是紅色旅游表達方式和游客體驗感的創新。

“圍繞紅色旅游精神譜系中的延安精神的創新做增量，延安紅街可以說既堅持了傳統，也創新了現代的表達，填補了延安紅色旅游創新的一個空白。”戴斌說。

探索紅色旅游商業模式新路徑

“國家戰略、市場發展、社會參與三方推動，使得今年紅色旅游與往年相比，呈現較大發展。”戴斌表示。

探訪革命教育紀念地和紅色旅游景區，是今年黨史學習教育的重要內容，也是不同年齡段特別是廣大年輕人繼承、傳承紅色基因，構建家國記憶的重要路徑。

同時，今年出現了一批優秀的紅色影視文學作品，比如《偉大征程》《覺醒年代》《叛逆者》等，讓年輕一代產生了重溫經典的需要。年輕人也成為紅色旅游市場大發展的一個重要支撐點和推動力量。

再就是從供給側來看，今年各地推出了豐富多彩的文化和旅游融合的紅色旅游節目，新建了包括延安紅街在內的一批紅色旅游項目。它們共同構成了紅色旅游發展供給側的支撐力量。

在這些紅色旅游項目中，出現了以延安紅街為代表的“由社會資金投資、市場機制運營”的創新項目。

《2004—2010年全國紅色旅游發展規劃綱要》中指出，充分利用市場機制，采取靈活的政策措施，鼓勵社會參與紅色旅游的開發經營。

戴斌認為，延安紅街的創新模式有利于社會效益與經濟效益的統一；有利于政府引導與社會參與的平衡；有利于項目建設與可持續發展的平衡。

“一個紅色旅游大項目的介入，會帶動周邊整個市場環境的改善和旅游生態的完善，比如延安紅街上賣土特產的商戶，可以拉動當地種植業的發展和加工業的品牌；項目建設和運營過程，也會帶動當地的建筑業和餐飲住宿業。”戴斌說。

在戴斌看來，用商業化的市場機制去運營，既能把項目建設起來，又能夠擁有自我造血、自我發展的功能。有政府引導、社會參與、品牌支持，紅色旅游項目建設就有一個可持續發展的保障。

圍繞延安精神創新做增量

巍巍寶塔山自古矗立，滾滾延河水蜿蜒而過。延安，這座西北黃土高原上古老而鮮活的城市，是百年黨史學習教育中最生動、最有說服力的篇章之一。

今年國務院印發的《關于新時代支持革命老區振興發展的意見》明確提出，推動紅色旅游高質量發展，建設紅色旅游融合發展示范區。

作為革命老區、紅色圣地的延安，也在通過路徑探索和模式創新來推動紅色文化和旅游融合發展，從而實現紅色旅游的高質量發展。

“延安這幾年的紅色旅游慢慢走出了一條自己的路徑。”戴斌認為，比如主題更加鮮明，解說系統更加生動，游客的體驗感更好，帶動了地方經濟、社會整體發展。延安過去一年的發展主要是圍繞著傳統，也就是延安精神的表達做文章，而我們看到的延安紅街是圍繞著延安精神的創新去做增量。

“延安紅街恰恰是填補了紅色旅游精神譜系中的延安精神的創新這樣一個空白。它既是一個項目創新，也是一個發展方式的創新，更是游客體驗感的創新。既堅守了傳統，也創新了現代的表達。”

創新紅色旅游表達方式

目前紅色旅游打出的大多是傳統游覽型產品組合牌，在火爆的背后也存在一定同質化現象，有的產品內涵深度挖掘不夠、精品景區較少。

發展紅色旅游，在挖掘利用好身邊紅色資源這座“富礦”的基礎上，還要講好中國故事，讓更多游客體驗革命傳統文化和社會主義先進文化的魅力。

延安紅街，正是用紅色文化主題故事串起了整條街區的靈魂。此外，有別于其他旅游景區，延安紅街打造了眾多創新互動體驗式項目，讓游客在這里經歷一場身體與心靈融合的紅街之旅。

中國旅游研究院調查結果也顯示，紅色旅游游客更傾向于深度體驗。“過去到延安是比較單一的參觀型旅游，現在既有楊家嶺這種傳統革命場館景區，也有延安紅街這種創新項目，包含了沉浸演藝、智慧科技等互動體驗。游客們不僅能看展覽，還能住宿和參與互動，基礎設施也得到了改善，綜合體驗感增強了。”戴斌說。

對于紅色旅游項目的未來發展，戴斌認為，紅色旅游項目要始終堅持正確的政治導向和社會主義核心價值觀；要堅持文化引領、科技賦能、融合發展。

“一定要有精品意識，內容要精品，就要靠文化來引領，要尊重藝術創作的規律。科技賦能，就是提高科技含量和科技項目的應用，要用文化引領科技賦能，走融合發展的道路。”

此外，還要堅持用市場推動、創新驅動。“在政府統一規劃引領下，吸納萬達這樣的企業開展更多的紅色旅游項目，進而使紅色旅游產品更加完善、更加系統化。”戴斌說。